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Handling Shit (Hümmeke, Frederik)

Handling Shit , SHIT steht für Stress, Heuchler, Idioten und Temperamente - die wichtigsten Verursacher von belastenden Situationen im Berufs- und Privatleben. Der Unternehmer und Coach Dr. Frederik Hümmeke vermittelt dem Leser in "Handling SHIT" leicht erlernbare Strategien, um SHIT-Situationen zu verstehen, zu entschärfen ... und sogar zum eigenen Vorteil zu nutzen. Anhand von zahlreichen Beispielen aus der Praxis zeigt Frederik, wie es jedem gelingt, in kritischen Situationen gelassen und besonnen zu reagieren. Dabei führt er Erkenntnisse der Neurowissenschaft, der Verhaltensphilosophie und der Kulturphilosophie zu einem innovativen Ansatz zusammen. Lernen auch Sie, jederzeit souverän und wirksam mit schwierigen Personen und kritischen Situationen umzugehen und SHIT an sich abperlen zu lassen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 3. Auflage, Erscheinungsjahr: 20210513, Produktform: Kartoniert, Autoren: Hümmeke, Frederik, Auflage: 21003, Auflage/Ausgabe: 3. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 304, Keyword: Berufsleben; Coaching; Erfolgsstrategien; Privatleben; SHIT-Situationen; Strategien; Stress; Stressbewältigung; Verhaltenstipps, Fachschema: Beruf / Karriere~Karriere, Thema: Orientieren, Warengruppe: HC/Ratgeber/Sonstiges, Fachkategorie: Ratgeber: Karriere und Erfolg, Thema: Optimieren, Text Sprache: ger, Verlag: BOOKS4SUCCESS, Verlag: BOOKS4SUCCESS, Verlag: books4success, Länge: 134, Breite: 211, Höhe: 26, Gewicht: 420, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, eBook EAN: 9783864707469, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2510457

Preis: 19.90 € | Versand*: 0 €

SITWELL STEIFENSAND Dynamik M

Der Wohlfühl-Sessel SITWELL STEIFENSANDÂ DYNAMIK mit halbhoher Rückenlehne ist für dynamische Menschen entwickelt worden, die gröÃten Wert auf Bewegung und Gesundheit im Büro legen. Der orthopädische Bandscheibensitz und die höhenverstellbare Rückenlehne bieten besten Sitzkomfort. Im Bereich der Lendenwirbel ist eine Stützpolsterung integriert, die Ihrer Wirbelsäule speziell an langen Arbeitstagen zusätzlichen Halt gewährt und zugleich angenehm entlastet. Die ergonomisch leicht gewölbte Polsterung der beiden Seitenelemente der Rückenlehne hält Ihre Haltung aufrecht und vermeidet ein seitliches Abkippen des Oberkörpers. Die dynamische Synchron-Mechanik mit Gewichtseinstellung macht das Sitzen zum Hochgenuss. Die bequeme Polsterung und der weite Ãffnungswinkel der Rückenlehne laden regelrecht zum Entspannen ein. Die höhenverstellbaren 2D-Armlehnen sind höhenverstellbar und verfügen über fein gepolsterte PU-Auflagen (bei Echtleder in der Farbe des Sitz- und Rückenbezuges, bei Stoffbezug in Echtleder schwarz). Synchron-Mechanik bis 130kg Dynamik-Bandscheiben-Sitz Ergonomische halbhohe 62cm-Rückenlehne mit Lordosenstütze und integrierter Ergo-Sacral-Stützpolsterung FACTS Testurteil "sehr gut" Bandscheibengerechter SitzgenuÃ - exklusiv und gesund DerÂ DYNAMIKÂ wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Ãrzten, Orthopäden und Arbeitsmedizinern für die anspruchsvolle Chefetage entwickelt.Â Das speziell ausgeformte Sitzkissen verhindert eine Beckenrückdrehung; der Lendenwirbelbereich ist dadurch in jeder Sitzhaltung gestützt und gewährt eine optimale Entlastung der Bandscheiben. Â Synchron-Sitzträger-Technik Für dynamisches Sitzen. Sitzfläche und Rückenlehne passen sich bei entarretierter Stellung der jeweiligen Sitzposition automatisch an. Die Rückenlehne stützt dabei Ihren Rücken permanent ab. Der Gegendruck der Rückenlehne ist auf Ihr Körpergewicht einstellbar. Â Der Stuhl wird montiert gelifert.

Preis: 860.00 € | Versand*: 0.00 €

Nilfisk Fahrzeug-Bürsteneinsatz

Preis: 18.79 € | Versand*: 5.95 €

Petersen, Christian: Dynamik der Baukonstruktionen

Dynamik der Baukonstruktionen , Der Trend zu leichteren Konstruktionen und größeren Spannweiten macht es notwendig, den dynamischen Charakter der Einwirkungen auf die Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit der Bauwerke in vermehrtem Maße bei der Tragwerksplanung zu berücksichtigen. Neben aerodynamischen und seismischen Einflüssen sind es solche aus Maschinenanlagen, aus dem Straßen- und Eisenbahnverkehr sowie von Menschen induzierte Einwirkungen und nicht zuletzt Katastrophenlastfälle wie Anprall, Flugzeugabsturz und anderes. Ausgehend von den Grundlagen der Dynamik werden Berechnungs- und Bewertungsverfahren für baudynamische Aufgabenstellungen dargestellt und anhand zahlreicher Beispiele praxisbezogen erläutert. Die in der Dynamik angewandten mathematischen Verfahren werden ausführlich dargelegt. Die einzelnen Kapitel sind jeweils durch umfangreiche Hinweise auf die Fachliteratur ergänzt. Zu den wichtigsten im Buch behandelten Aufgabenstellungen und Berechnungsverfahren wurden eine Reihe von MATLAB-Programmen entwickelt, die zum Download auf der Website von Springer-Vieweg zur Verfügung stehen. Der Inhalt · Mechanische Grundlagen mit baupraktischen Anwendungen · Ein- und Mehrfreiheitsgradschwinger, kontinuierliche Systeme · Aerodynamische Schwingungsanregung · Seismische Schwingungsanregung · Maschinenfundamente · Schwingungsdämpfer · Schwingungen von Brücken, Hochbauten und turmartigen Bauwerken · Bodendynamik und Boden-Bauwerk-Wechselwirkung · Mathematische Grundlagen und Verfahren Die Zielgruppen · Studierende des Ingenieurwesens · Tragwerksplaner/-innen des Ingenieurbaus Die Autoren Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing E.h. Christian Petersen lehrte vor seiner Emeritierung Stahlbau am Institut für konstruktiven Ingenieurbau der Universität der Bundeswehr, München Prof. Dr.-Ing. Horst Werkle lehrte bis zum WS 2017/18 Baustatik und Baudynamik an der HTWG Konstanz. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften

Preis: 199.99 € | Versand*: 0 €

Wie beeinflusst die Lenkgeometrie eines Fahrzeugs sein Handling und seine Stabilität?

Die Lenkgeometrie beeinflusst die Reaktion des Fahrzeugs auf Lenkbewegungen, was sich direkt auf das Handling auswirkt. Eine optimale Lenkgeometrie kann das Fahrverhalten verbessern und die Stabilität erhöhen. Falsch eingestellte Lenkgeometrie kann zu unerwünschtem Unter- oder Übersteuern führen und die Kontrolle über das Fahrzeug beeinträchtigen.

Wie beeinflusst die Dynamik eines Systems seine langfristige Stabilität und Funktionsfähigkeit?

Die Dynamik eines Systems bestimmt, wie es auf Veränderungen reagiert und sich entwickelt. Eine ausgewogene Dynamik kann die Stabilität und Funktionsfähigkeit des Systems langfristig aufrechterhalten. Eine zu starke oder zu schwache Dynamik kann zu Instabilität und Funktionsstörungen führen.

Wie kann die Traktion verbessert werden, um die Leistung eines Autos zu steigern? Welche Faktoren beeinflussen die Traktion auf verschiedenem Untergrund?

Die Traktion kann verbessert werden, indem man hochwertige Reifen mit gutem Profil verwendet, das Gewicht des Autos optimal verteilt und die Federung sowie Dämpfung anpasst. Faktoren wie Reifenqualität, Profiltiefe, Gewichtsverteilung, Federung und Dämpfung beeinflussen die Traktion auf verschiedenen Untergründen wie trockenem Asphalt, nasser Fahrbahn oder Schnee. Die Wahl des Antriebssystems (z.B. Front-, Heck- oder Allradantrieb) sowie die Leistung des Motors spielen ebenfalls eine Rolle bei der Verbesserung der Traktion und Leistung des Autos.

Wie können Tuninglösungen die Leistung und das Handling eines Fahrzeugs verbessern?

Tuninglösungen können die Leistung eines Fahrzeugs durch Modifikationen an Motor, Abgasanlage und Luftzufuhr steigern. Zudem können sie das Handling durch Änderungen an Fahrwerk, Bremsen und Reifen optimieren. Durch individuelle Anpassungen können Fahrzeuge schneller beschleunigen, besser bremsen und agiler durch Kurven fahren.

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Dynamik des Begehrens (Clement, Ulrich)

Dynamik des Begehrens , Dieses Buch stellt die sexuell handelnde, fühlende und denkende Person in den Mittelpunkt. Selbstbestimmung geht vor Symptombesserung, "Sein" vor "Tun". Insbesondere Störungen des sexuellen Verlangens werden in ihrer Bedeutung für die Selbstachtung als Mann oder Frau untersucht und therapeutisch zugänglich gemacht. Ulrich Clement interessiert sich dabei nicht nur für Gemeinsamkeiten, sondern auch für Gegensätze und Unterschiede der Partner und deren Ambivalenzen. Jenseits des trivialen Bekenntnisses "Sex macht Spaß" geht es ihm vielmehr um den Sex, der es wert ist, gewollt zu werden. Dem bekannten Sexualwissenschaftler gelingt damit ein Aufklärungsbuch für Therapeuten. Sachlich fundiert, wissenschaftlich untermauert und mit gutem Humor klopft der Autor alle Facetten systemischer Sexualtherapie ab. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201609, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Systemische Therapie##, Autoren: Clement, Ulrich, Seitenzahl/Blattzahl: 201, Fachschema: Sexualtherapie~Therapie / Sexualtherapie~Psychotherapie / Systemische Therapie~Systemische Therapie~Therapie / Systemische Therapie~Familie / Psychologie~Psychologie / Familie, Ehe, Liebe, Partnerschaft, Freundschaft~Psychologie / Geschlechter~Psychische Erkrankung / Störung~Störung (psychologisch)~Psychologie / Emotionen, Sexualität~Psychologie / Person, Persönlichkeit, Ich-Psychologie~Sex~Sexualität, Fachkategorie: Geschlechterpsychologie~Psychische Störungen~Psychologie: Emotionen~Das Selbst, das Ich, Identität und Persönlichkeit~Sexualität, Warengruppe: HC/Angewandte Psychologie, Fachkategorie: Familienpsychologie, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Auer-System-Verlag, Carl, Verlag: Auer-System-Verlag, Carl, Verlag: Carl-Auer Verlag GmbH, Länge: 220, Breite: 139, Höhe: 19, Gewicht: 306, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0018, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1458467

Preis: 24.95 € | Versand*: 0 €

KNIPEX Fahrzeug-Konuszange - 8421200

84 21 200 Fahrzeug-Konuszange für sehr schmale Verschraubungen

Preis: 19.59 € | Versand*: 5.95 €

So viele Fahrzeug-Geräusche

So viele Fahrzeug-Geräusche , Das ist das Fahrrad. Es macht klingeling. Das ist der Traktor und er macht pött, pött. Aber wo ist der Betonmischer? Und wie hört er sich an? 30 Fahrzeugabbildungen können benannt und in den großen Bildern gesucht werden. Und durch einen Druck auf das gleiche Bild auf der Soundleiste ist auch das jeweilige Geräusch zu hören. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €

1:20 Fahrzeug Batteriefachabdeckung

Carrera - 1:20 Fahrzeug Batteriefachabdeckung

Preis: 4.19 € | Versand*: 3.90 €

Wie können Fahrzeugdynamiksysteme dazu beitragen, die Stabilität und das Handling von Fahrzeugen zu verbessern?

Fahrzeugdynamiksysteme wie ABS, ESP und Traktionskontrolle können helfen, das Fahrzeug bei plötzlichen Bremsmanövern oder rutschigen Straßenbedingungen stabil zu halten. Durch gezieltes Eingreifen in die Brems- und Antriebssysteme können diese Systeme das Fahrverhalten optimieren und das Risiko von Unfällen verringern. Sie tragen somit dazu bei, die Sicherheit und das Fahrvergnügen für den Fahrer zu erhöhen.

Warum haben Elektroautos meistens Heckantrieb?

Elektroautos haben oft Heckantrieb, da der Elektromotor im Heck des Fahrzeugs platziert ist. Dies ermöglicht eine effiziente Übertragung der Antriebskraft auf die Hinterräder. Zudem bietet der Heckantrieb eine bessere Traktion und Stabilität, insbesondere bei nassen oder rutschigen Straßenbedingungen.

Was ist der Schaltpunkt in einem Fahrzeug und wie beeinflusst er das Fahrverhalten?

Der Schaltpunkt ist der Drehzahlbereich, in dem ein Gangwechsel beim Schalten erfolgt. Er beeinflusst das Fahrverhalten, indem er die Leistungsentfaltung des Motors optimiert und den Kraftstoffverbrauch beeinflusst. Ein zu niedriger Schaltpunkt kann zu einem unruhigen Fahrverhalten und einem erhöhten Verbrauch führen, während ein zu hoher Schaltpunkt die Beschleunigung beeinträchtigen kann.

Wie beeinflusst das Streckenlayout die Leistung und das Fahrverhalten von Rennwagen?

Das Streckenlayout beeinflusst die Leistung von Rennwagen, indem es die Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung und Bremsverhalten beeinflusst. Kurven, Geraden und Unebenheiten auf der Strecke können das Fahrverhalten der Rennwagen stark beeinflussen. Ein gut gestaltetes Streckenlayout kann dazu beitragen, dass Rennwagen effizienter und schneller fahren können.

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